[홋카이도]홋카이도 여행 1일차 - 삿포로 여행 1일



2018. 03. 07(수) ~ 16(금) / 9박 10일

홋카이도(북해도) 자유 여행을 다녀왔습니다.





아침 8시 30분 비행기라서

대전을 출발하여 전날 자정쯤 인천공항으로 왔습니다.


공항의자에서 노숙을 한 후

아침 5시 30분경 서정필 셰르파를 만나 탑승수속을 마쳤습니다.





아침식사로 비빔밥을 먹고

면세점 등을 둘러본 후 탑승시간에 맞춰 비행기에 탔습니다.


국내외 여행을 할때마다 저가 항공사(LCC)인 진에어를 이용하다보니

저렴한 가격에 항공권(왕복 187,200원)을 구입했음에도 맨 앞자리를 주어서 편안했습니다.




[홋카이도] 9박 10일 홋카이도 여행 일정 및 소요경비는??






비행중 진에어 스튜어디스의

감미로운 음성이 마이크를 타고 흘렀습니다.


진에어 느리게 가는 100일 엽서 이벤트에 참여를 했습니다.


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봄이 다가왔는데 난 겨울 옷을 챙겼습니다.

아직도 한 겨울인 홋카이도로 여행을 떠나기 때문입니다.


항공권은 작년 베트남 북부 여행을 다녀온 직후 예매했습니다.

이때부터 나의 여행은 이미 시작된 것이나 다름이 없습니다.


앞으로 열흘동안 무슨 일이 벌어질지 무척이나 궁금하고 흥분됩니다.

홋카이도에서의 첫날인 오늘은 책도 읽고, 맥주도 마시고 온천도 즐기면서 밤을 지새울 생각입니다.


언제나 그러듯... 여행에서 가장 필요한 것은 여유!!

뚜벅이가 꿈꾸는 세상


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오전 08시 30분 인천공항을 출발한 항공기는

2시간여를 비행하여 오후 11시 30에 신치토세 공항에 도착을 했습니다.


수화물을 찾은 후 세관검사와 입국심사를 마치고

국제선 여객터미널 2층 도착로비로 나왔습니다.








국내선 여객터미널 지하 1층으로 이동한 후

JR Information Desk에서 홋카이도 레일패스(7일권 - 24,000엔)를 구입했습니다.


JR Information Desk는 외국인 전용 티켓판매창구입니다.

영어, 중국어, 한국어 가능자가 각종 레일패스 교환 및 JR티켓 판매를 실시하고 있습니다.




[삿포로]신치토세공항-신치토세공항역 가는 방법 및 홋카이도 레일 패스(Hokkaido Rail Pass) 구입









신치토세공항역에서 삿포로역까지는 1,070엔입니다.


지하 2층 신치토세공항역에 내려와

쾌속에어포트의 자유석을 타고 삿포로로 향했습니다.


본격적인 홋카이도 여행의 첫 여정이 시작되는 순간입니다.






홋카이도 여행의 첫날 삿포로 숙박지는

JR 인 삿포로-에키 미나미구치(JR Inn Sapporo-eki Minami-guchi)입니다.


오후 1시 50분입니다.


삿포로역에서 700m 거리이고 도보로 10분정도 걸립니다.

체크인 시간이 오후 3시라서 짐을 맡겨두고 밖으로 나왔습니다.






천천히 삿포로 시내를 둘러보기로 했습니다.


도로와 일부 인도를 제외하고는

제설작업이 제대로 이루어지지 않았습니다.

워낙 눈이 많이 내리니 이해가 됩니다.


삿포로 시계탑, 다누키코지, 오도리 공원을 돌아서

홋카이도 구청본사(홋카이도 구청사)에 왔습니다.








붉은 벽돌(아카렌가)이라고 불리는 홋카이도청 구본청사는

250만여개의 벽독을 사용하여 미국풍의 네오 바로크 양식으로 건축되었습니다.


일본의 국가 지정 중요 문화재 중 하나이며

메이지 시대를 대표하는 건물로 홋카이도의 또 다른 상징입니다.





홋카이도는 흔히 눈의 도시로 알려져 있습니다.


일본 본토와는 다른 다양한 볼거리, 온천, 대자연,

먹거리(해산물, 라면 등)까지 겨울여행지로 손색이 없습니다.


홋카이도 여행의 첫날

홋카이도청 구본청사에서 '인생사진'을 찍었습니다.




[삿포로]홋카이도청 구본청사(홋카이도 구청사)








오후 3시쯤

JR 인 삿포로-에키 미나미구치에 돌아와서 체크인을 했습니다.

건물외관과 내부시설 모두 깨끗합니다


객실공간이 크지는 않습니다.

전형적인 일본 비즈니스 호텔과 비슷합니다.


아고다앱을 이용하여 예약을 했습니다.

삿포로[JR Inn Sapporo-eki Minami-guchi, twin bed(금연), 1일 숙박]

87,195원 43,597.5원(1인 기준)






침대위에 놓여진 유카타를 입고

지하 1층 대욕장으로 향했습니다.


유카타는 원래 잠옷 또는

목욕 후에 집안에서 입는 옷을 말합니다.


지하 1층 대욕장이 있는 라운지에 왔습니다.

사진 오른쪽은 여성, 왼쪽은 남성 대욕장이 위치하고 있습니다.






대욕장은 면도기, 칫솔, 빗, 드라이기, 바디워시, 샴푸 등이 설치되어 있으며

이용시간은 오후 3시 ~ 오전 1시, 오전 6시 ~ 오전 9시까지입니다.


1박 2일동안 대욕장을 3번 이용했습니다.


대욕장 사용은 체크인 가능시간인 오후 3시이후가 가장 좋습니다.

오전 사용을 끝내고 청소가 이루어져 아주 깨끗하고 냄새도 나지 않습니다.




[삿포로숙소]JR 인 삿포로-에키 미나미구치(JR Inn Sapporo-eki Minami-guchi)







대욕장을 다녀온 후 침대에 누워 낮잠을 잤습니다.

아침 비행기라서 전날 밤부터 이어진 기나긴 이동시간에 피곤했습니다.


낮잠에서 깨어난 후 삿포로 맥주박물관으로 향했습니다.

인도와 도로 곳곳에 쌓인 눈이 한국에서 보던 것하고는 차원이 다릅니다.







숙소에서 약 2km 떨어져 있는데

천천히 걸어서 25분정도 걸렸습니다.


삿포로 맥주박물관은 일본 유일의 맥주 박물관이고

독일보다 더 독일 같은 건축 양식이 돋보입니다.


1888년 건립된 후 1965년까지

맥주광장으로 가동한 붉은 벽돌 건물과 굴뚝이 상징물이 되었습니다.








무료견학은 자유롭게 이동하며서 구경하면 됩니다.


3층의 초대형 솥이 있는 곳부터 시작하여

2층 삿포로 갤러리에서 홋카이도와 삿포로의 역사를 살펴볼 수 있습니다.


역대 광고 포스터가 내 눈길을 끌었습니다.








박물관 구경도 했으니 일본 최고의 맥주를 먹어 봐야겠죠??


일본 3대 맥주 중 하나인 삿포로 맥주를 현지에서 먹겠되다니 기대가 됩니다.

시음맥주 3종(블랙 라벨, 클래식, 카이타쿠시 맥주) 세트가 600엔입니다.


일단 색에서 차이가 있습니다.

순서대로 맛을 음미하며 천천히 마셨습니다.


마시면 취한다는 진리는 변함이 없습니다.




[삿포로]삿포로 맥주 박물관






시음으로 마신 삿포로 맥주가

은근히 온몸에 취기를 느끼게 합니다.


무엇을 먹을까?? 고민하면서

삿포로 맥주박물관에서 스스키노까지 걸어왔습니다.






스스키노 거리를 대충 둘러본 후

24시간 영업의 마츠야 스스키노점을 선택했습니다.


마츠야는 쇠고기덮밥 전문점으로 알고 있는데

식당입구에는 돈가스 정식 모형이 더 많이 있습니다.


이쯤이면 돈가스정식을 먹어야 겠지요??








양이 생각보다 많습니다.

양이 적을까봐 밥을 큰것으로 주문했는데...

빈 접시에 단무지를 덜어서 놓았습니다.


이젠 먹어볼까요??


소스의 종류가 다양하기 때문에

먹고 싶은 소스를 선택해서 뿌려 먹으면 됩니다.


저는 돈가스 소스를 뿌렸습니다.


한번에 소스를 다 뿌리지 말고

한 조각씩 다른 소스를 뿌릴 걸.... 후회가 들었습니다.


다음에 또 온다면 그때는 덮밥류를 먹을 예정입니다.




[삿포로]마츠야 스스키노점(Matsuya) - 돈가스, 쇠고기덮밥 전문점









맥주를 사들고 숙소로 돌아왔습니다.


다시한번 유카타를 갈아입고 지하 1층 대욕장에 갔습니다.

규모는 작지만 깨끗한 시설에 놀라지 않을 수 없습니다.


뜨거운 물에 몸을 담그는 순간 피로가 눈 녹듯 한 순간에 풀어집니다.

소소한 여행의 일상에 감동받는 삿포로에서의 첫날입니다.

[삿포로]삿포로 맥주 박물관

 

 

홋카이도 구본청사를 다녀온 후

오늘 숙박지인 JR 인 삿포로-에키 미나미구치에 와서 체크인을 하였습니다.


대욕장을 다녀온 후 침대에 누워 낮잠을 잤습니다.

아침 비행기라서 전날 밤부터 이어진 기나긴 이동시간에 피곤했습니다.




 

 


낮잠에서 깨어난 후

삿포로 맥주박물관으로 향했습니다.


인도와 도로 곳곳에 쌓인 눈이

한국에서 보던 것하고는 차원이 다릅니다.







삿포로 맥주박물관은 일본 유일의 맥주 박물관이고

독일보다 더 독일 같은 건축 양식이 돋보입니다.


숙소에서 약 2km 떨어져 있는데

천천히 걸어서 25분정도 걸렸습니다.






삿포로 맥주박물관은

홋카이도 유산의 하나로 지정되어 있으며

삿포로 가든 파크 내에 위치한 박물관입니다.


1888년 건립된 후 1965년까지

맥주광장으로 가동한 붉은 벽돌 건물과 굴뚝이 상징물이 되었습니다.





그놈... 참... 실하게 생겼습니다.


삿포로 맥주박물관 안으로 들어와서

거울을 바라보며 셀카로 '인생사진'을 찍었습니다.


관람은 유로(500엔)와 무료코스로 나뉩니다.








무료견학은 자유롭게 이동하며서 구경하면 됩니다.


3층의 초대형 솥이 있는 곳부터 시작하여

2층 삿포로 갤러리에서 홋카이도와 삿포로의 역사를 살펴볼 수 있습니다.


역대 광고 포스터가 내 눈길을 끌었습니다.






박물관 구경도 했으니

일본 최고의 맥주를 먹어 봐야겠죠??


일본 3대 맥주 중 하나인

삿포로 맥주를 현지에서 먹겠되다니 기대가 됩니다.


시음맥주 3종 세트가 600엔입니다.







시음맥주 3종 세트는

블랙 라벨, 클래식, 카이타쿠시 맥주입니다.


홋카이도에서만 유통되는

삿포로 클래식이 있어 더 기대가 되었습니다.







갓 생산한 황금빛 맥주를한잔씩 음미하며 천천히 마셨습니다.

먹어본 자만이 삿포로 맥주의 참맛을 알게 됩니다.


겨울 설원을 닮은 '스노우헤드'라는 특유의 거품으로

공기를 완벽하게 차단해 맥주 본연이 맛을 오랫동안 유지합니다.





여행과 맥주를 좋아하는 사람이라면

두말할 필요도 없이 삿포로 맥주박물관에 오셔야 합니다.


맥주의 탄생지에서 마셔봐야

제대로 된 맥주 맛을 느낄 수 있기때문입니다.





맥주박물관에서는 다양한 종류의 삿포로 맥주를

조금 저렴한 가격에 구매할 수 있습니다.






삿포로 맥주박물관옆에는

삿포로 맥주가 운영하는 '비루엔'이 있습니다.


비루엔은 칭기즈칸이 유명한데

양의 앞다리 살과 숙주나물, 양배추, 버섯, 단호박 등의 채소를 함께 구워

특제 소스에 찍어 먹는 요리인데 삿포로 맥주를 곁들이면 그 풍미가 더 깊고 풍부해집니다.


은근히 술의 취기가 올라와서

비루엔을 가기로 했다가 취소하고 그냥 스스키노로 향했습니다.







1869년 일본 메이지 정부는 개척사를 설치하여

불모지였던 북쪽의 홋카이도를 개척해 나갔습니다.


이때 개척사의 깃발에 붉은 별을 새겼는데

'북극성만 바라보며 홋카이도를 개척해 나가자'는 의미로 북극성을 의미합니다.


이 별이 지금의 삿포로 맥주의 라벨에 새겨져 있습니다.

[삿포로]홋카이도청 구본청사(홋카이도 구청사)



오후 1시 50분입니다.

신치토세공항에서 쾌속에어포트를 타고 삿포로에 왔습니다.






한국에서 아고다앱을 통해 예약한

JR 인 삿포로-에키 미나미구치의 체크인은 오후 3시부터 가능합니다.


짐을 맡겨두고 홋카이도청 구본청사에 갔습니다.







붉은 벽돌(아카렌가)이라고 불리는 홋카이도청 구본청사는

250만여개의 벽독을 사용하여 미국풍의 네오 바로크 양식으로 건축되었습니다.


일본의 국가 지정 중요 문화재 중 하나이며

메이지 시대를 대표하는 건물로 홋카이도의 또 다른 상징입니다.








내부는 무료로 입장이 가능합니다.

1층과 2층으로 구분되어 있으며 계단을 이용하여 이동하며 됩니다.


사무실, 회의실 등 업무용 공간을 제외하고

홋카이도 역사 자료 갤러리, 휴게실, 매점, 문서관 열람실 등은 공개되어 있습니다.






구본청사 정원은 여러 나무들이 어우러져 있습니다.

나무들은 긴 겨울이 가기만을 기다리는 듯 말없이 그 자리에 있습니다.


지금은 눈으로 뒤덮혀 있지만

눈이 녹으면 사계절 녹음이 우거진 구청사 앞에도 꽃향기가 가득할 겁니다.





홋카이도는 흔히 눈의 도시로 알려져 있습니다.


일본 본토와는 다른 다양한 볼거리, 온천, 대자연,

먹거리(해산물, 라면 등)까지 겨울여행지로 손색이 없습니다.


홋카이도 여행의 첫날

홋카이도청 구본청사에서 '인생사진'을 찍었습니다.

[삿포로]마츠야 스스키노점(Matsuya) - 돈가스, 쇠고기덮밥 전문점



2018. 03. 07(수) ~ 16(금) / 9박 10일

홋카이도(북해도) 자유 여행을 다녀왔습니다.


홋카이도 여행의 첫날 저녁입니다.






시음으로 마신 삿포로 맥주가

은근히 취기를 느끼게 합니다.


무엇을 먹을까?? 고민하면서

삿포로 맥주박물관에서 스스키노까지 걸어왔습니다.


스스키노 거리를 대충 둘러보았습니다.






아직까지는 배가 그렇게 고프지 않습니다.

첫날이지만 아주 가벼운 식사를 하기로 마음먹었습니다.


처음부터 내 마음에 들었던

24시간 영업의 마츠야 스스키노점을 선택했습니다.






창문을 통해 바라본 실내는

여느 식당의 모습과 별반 차이는 없었습니다.


왼쪽편으로 혼밥족을 위한

칸막이 식탁이 눈에 들어왔습니다.





마츠야는 쇠고기덮밥 전문점으로 알고 있는데

식당입구에는 돈가스 정식 모형이 더 많이 있습니다.


이쯤이면 돈가스정식을 먹어야 겠지요??






나는 돈가스정식을 선택했습니다.

밥의 양만 큰것으로 선택했습니다.


한글메뉴가 따로 있어서

일본어를 몰라도 아무 문제가 없었습니다.


오늘 저녁식사 비용은 740엔입니다.






식당 입구에 정수기가 있습니다.

녹차나, 물을 자유롭게 먹을 수 있습니다. 


처음에 안내된 자리에 앉으니까

따뜻한 녹차를 한컵 가져다 주었습니다.






주방도 열린공간처럼 훤히 들여다 볼 수 있습니다.

주방안쪽에서 주문된 음식을 조리해 가져다 줍니다.


식당내부는 깨끗하고 정갈합니다.

최근에 리모델링을 다시한 것처럼 보였습니다.






혼밥족을 위한 식탁은

가림판이 설치되어 있어서 상대방을 쳐다볼 수 없습니다.


젓가락, 소스류, 단무지 등을 이용하는

현란한 손동작만을 볼 수 있습니다.


내 앞쪽 사람들은 덮밥류를 주문한 것 같습니다.







주문한 돈가스가 나왔습니다.


허걱... 양이 생각보다 많습니다.

양이 적을까봐 밥을 큰것으로 주문했는데...






빈 접시에 단무지를 덜어서 놓았습니다.

샐러드용 채소와 미소된장국도 함께 나왔습니다.


이젠 먹어볼까요??





소스의 종류가 다양하기 때문에

먹고 싶은 소스를 선택해서 뿌려 먹으면 됩니다.


저는 돈가스 소스를 뿌렸습니다.


한번에 소스를 다 뿌리지 말고

한 조각씩 다른 소스를 뿌릴 걸.... 후회가 들었습니다.


다음에 또 온다면 그때는 덮밥류를 먹을 예정입니다.

[삿포로]신치토세공항-신치토세공항역 가는 방법 및 홋카이도 레일 패스(Hokkaido Rail Pass) 구입

 

 

2018. 03. 07(수) ~ 16(금) / 9박 10일

홋카이도(북해도) 자유 여행을 다녀왔습니다.

 

 

 


오전 08시 30분 인천공항을 출발한 항공기는

2시간여를 비행하여 오후 11시 30에 신치토세 공항에 도착을 했습니다.





수화물을 찾은 후 세관검사와 입국심사를 마치고

국제선 여객터미널 2층 도착로비로 나왔습니다.



1. 신치토세공항 국제선 여객터미널에서 JR신치토세공항역 이동방법


 

 


국제선 여객터미널 2층에서 정면으로

국내선 여객터미널까지 약 240m의 거리를 연결통로를 따라 이동합니다.


천천히 걷거나 에스컬레이터를 타고 이동하면 됩니다.



 


상점가를 지나 직진하면

국내선 여객터미널 엘리베이터가 나옵니다.


엘리베이터를 타고

지하 1층으로 내려갑니다.







정면에 개찰구가 보입니다.

JR신치토세공항역은 지하 2층에 위치하고 있습니다.


신치토세공항역에서 삿포로역까지는 1,070엔입니다.





2. 훗카이도 레일 패스(Hokkaido Rail Pass) 구입



 


지하 1층 엘리베이터 왼쪽으로

JR Information Desk가 위치하고 있습니다.


JR Information Desk는 외국인 전용 티켓판매창구입니다.

영어, 중국어, 한국어 가능자가 각종 레일패스 교환 및 JR티켓 판매를 실시하고 있습니다.



 


한국어를 잘 하시는 분이 우리를 맞이해 주셨고

굉장히 친절하게 모든 것을 처리해 주셨습니다.


홋카이도 레일패스는 유효기간내

JR홋카이도선(홋카이도 신칸센 제외)의 모든 열차를 자유롭게 승하차할 수 있습니다.






홋카이도 레일패스의 유효기간은

3일(16,500엔), 5일(22,000엔), 7일권(24,000엔)과 flexible 4일권(22,000엔)이 있습니다.


3일, 5일, 7일권은 이용개시일을 고를 수 있고,

이용개시일로 연속된 3일, 5일, 7일간 이용할 수 있습니다.


flexible 4일권은 사용개시일을 별도로 지정할 수 없습니다.

구입 또는 교환일이 사용개시일이며, 이때부터 10일 이내의 연속 또는 임의의 4일을 선택하여 사용할 수 있습니다.



 




홋카이도를 종단할 예정이므로

7일권을 24,000엔주고 구입했습니다.


 계획된 일정의 이동시간에 맞게

JR 홋카이도 기차표를 한번에 예매했습니다.

 

역에서 예약하실때는 홋카이도 레핑패스를 역의 매표소에 제시하신 후

탑승일, 열차명, 구간을 알려주면 지정석권을 무료로 받을 수 있습니다.

 




지하 2층 신치토세공항역에 내려와

쾌속에어포트의 자유석을 타고 삿포로로 향했습니다.


본격적인 홋카이도 여행의 첫 여정이 시작되는 순간입니다.

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