[오타루]오타루비어 - 남바원(小樽ビール醸造所 小樽倉庫No.1)



비가 내려 더 낭만적인 오타루를

우산을 쓰고 천천히 걸어서 구경했습니다.



 




오타루에 왔으면 오타루 맥주는 마셔야 합니다.


오타루를 구경하면서 미리 봐 두었던

오타루비어 - 남바원(小樽ビール醸造所 小樽倉庫No.1)에 왔습니다.


오타루 운하가 펼쳐지는

벽돌 창고군 중간쯤에 위치하고 있습니다.






내부는 무척이나 넓습니다.


1995년 여름, 오타루 운하의 창고에서 탄생 한

오타루 맥주 오타루 창고 No. 1


독일 라우 엔지니어 요하네스 브라운 양조의 전통 독일 맥주입니다.








중앙에 위치한 양조 솥은

장식이 아니라 가동되고 있습니다.


지역의 식재료를 사용한 맥주에 딱 맞는 요리로

전통 독일의 분위기를 즐길 수 있는 곳입니다.






이곳에는 양조장 견학 프로그램이 있습니다.


맥주를 좋아하는 사람들이라면

호기심을 가지고 견학을 해 볼만 합니다.






소요시간은 20분 정도이고 견학은 무료로 진행되고 있습니다.


일본어로 설명이 진행되고 있지만 뭐... 대충 느낌으로 알것 같습니다.

맥주 양조에 사용되는 맥아와 어떻게 발효되는지 등을 설명하는 듯 보입니다.


발효 탱크 속을 직접 들여다 볼 수 있어서 더욱 좋았습니다.






창가 자리에 앉으면

오타루 운하를 볼 수 있습니다.


여전히 비가 내리고 있습니다.

이런날은 술 마시기 딱 좋은 날입니다.







메뉴판은 일본어이지만

사진과 함께 영어, 독일어 등이 표기되어 있어

주문하는 데 어려움은 없었습니다.


내부가 넓은데 벨이 없어서

주문하는데 약간 불편함을 느꼈습니다.








이곳에는 3가지 종류의 맥주가 있습니다.

맥주는 원료의 배분 차이로 맛이 각각 다릅니다.


600엔(세금별도) - 바이스

저는 바이스(weiss)와 브라젤(Brezel)을 주문했습니다.


독일의 보통 맥주보다 밝은 색을 띠게 되어

바이스 맥주라 부르게 되었습니다.






350엔(세금별도) - 브라젤

브라젤(Brezel)은 독일을 대표하는 빵입니다.


길고 꼬불꼬불한 하트 모양의 밀가루 반죽에 소금을 뿌려

구워 낸 빵과자의 일종으로 독일 사람들은 간식으로 많이 애용한다고 합니다.








480엔 - 독일식 감자구이

서정필 셰르파는 필스너와 독일식 감자구이를 주문했습니다.


600엔(세금별도) - 필스너

필스너는 신선한 아로마 홉을 사용했습니다.

맛이 깔끔하고 화려한 향기가 나서 마시고 나면 기분이 좋아집니다.







맥주 한잔씩을 더 마시고 보니

오타루 운하에는 어둠이 찾아왔습니다.


이제는 삿포로로 돌아갈 시간입니다.


하코다테 맥주박물관보다 훨씬 저렴하고

바이스, 필스너 맥주도 맛있어서 좋았습니다.

[오타루]오타루 여행 - 오타루 운하, 오타루 오르골 상점, 유리공예 판매점 등



오타루는 모래가 많은 바닷가란 뜻의

아이누어 오타루나이에서 따온 것입니다.





오타루역 밖으로 나왔더니

어느새 하늘에는 먹구름이 드리워져 있습니다.


우산도 없는데 꼭 비가 내릴 것 같습니다.






오타루 관광안내소에서 지도를 받았습니다.


오타루 운하, 오르골 상점을 거쳐

거리 구석구석을 돌아볼 예정입니다.


삿포로 근교 여행지인 오타루는

시내규모가 작아서 걸어다니면서 구경할 수 있습니다.





おげんきですか

(오겡끼데스까)


오타루는 영화 러브레터의 촬영지입니다.


한방울씩 비가 내리기 시작합니다.

오후 2시가 조금 넘은 시간인데 어둠이 찾아왔습니다.





홋카이도 3대 야경 중 하나인

오타루 운하의 야경을 이제 곧 볼 수 있을 것 같습니다.


해안의 앞바다를 매립해 만들어져서

직선이 아니라 완만하게 구부러져있는 것이 특징입니다.






비가 많이 내리기 시작했습니다.


다행이도 아사쿠사 다리의 관광 안내소에서

무료로 우산을 대여 받았고 역에서 반납을 하면 됩니다.


비가 내리는 오타루가

정말로 낭만적인 분위기일까요??





옛것에 대한 향수를 자아내는

노스탤직한 모습의 오타루 오르골당 본관 건물입니다.


영업시간은 09:00 ~

18:00(동절기), 19:00(하절기)입니다.


오르골의 세계에 빠져 들어갑니다.





사방에서 울려 퍼지는 오르골의 음색은

따뜻함과 그리움을 동시에 느낄 수 있습니다.


오르골 본당에서 인생샷을 찍었습니다.

멜로디의 최적화, 저음/고음의 울림의 조화가 돋보이는 제품들입니다.






비가오는 이국적인 거리를 걸어다니다 보니

나도 모르게 약간은 감상적으로 변하는 것 같습니다.


본질은 내가 이곳에 서 있는 것인데

현실적이지 않고 공상적이며 신비스럽게 느껴집니다.






아름다운 색깔을 간직한

유리 세공품을 바라보니 넋을 잃고 말았습니다.


아기자기하고 볼거리가 많지만

선뜻 물건 사기는 망설여지는 곳입니다.





오타루비어-남바원에서

수제 오타루 맥주를 마시고 밖으로 나왔습니다.


오타루 항은 홋카이도 개척의 관문으로 발전해 왔습니다.

화물양이 많아서 운반작업의 효율화를 위해 생긴 것이 오타루 운하입니다.





비가 오고 해질녘이라 가스등이 켜져서

벽돌 창군군을 비추어서 낮과는 사뭇 다른 분위기를 연출하고 있습니다.


이제는 삿포로로 돌아갈 시간입니다.

[홋카이도]삿포로에서 오타루 가기



9박 10일간의 홋카이도 여행의

막바지가 되는 9일째날 오후에 오타루를 가려고 합니다.






오전 시간동안 자유시간을 갖은 우리는

오후 12시 40분쯤 삿포로역 서쪽 출구에서 다시 만났습니다.


JR 홋카이도 레일패스(7일)가 기간이 만료되어

오타루행 기차표를 현금을 내고 끊었습니다.


삿포로-오타루, 640엔







삿포로-고토니-데이네-이나호-호시오키-호시미-

제니바코-아사리-오타루칫코-미나미오타루-오타루


삿포로를 오후 12시 58분에 출발하여

오후 1시 37분에 오타루에 도착할 예정입니다.





홋카이도에서 기차를 많이 타서

어떤 두려움도 없이 편안하게 1번 승차장으로 갔습니다.







기차가 제니바코역을 지나면

오른쪽으로 이시카리만이 보입니다.


이시카리만은 이시카리강에서 발원한 물이 흘러들어온 것입니다.

이시카리강은 아이누어로 '크게 굽이치는 강'이란 뜻입니다.






오타루칫코역을 지나 미나미오타루역까지는

오타루의 오래된 역사와 정서를 느낄 수 있습니다.


미나미오타루역에서 내려

오르골 상점, 메르헨교차로, 오타루 운하를 거쳐

오타루역으로 가는 코스가 좋습니다.






잠깐 사색에 잠겨 있다가

미나미오타루역에서 하차하는 것을 잊었습니다.


오타루역은 기차를 타고 내리는

사람들로 인산인해를 이루고 있습니다.


아기자기한 볼거리가 많지만

선뜻 물건 사기는 망설여지는 곳이 오타루입니다.


삿포로에서 반나절 일정으로

오타루를 다녀오기에 좋은 곳입니다.

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